Flexibler Verladehubtisch ohne Grube

Flexibler Verladehubtisch ohne Grube


Für die Installation eines Verladehubtischs für LKWs war bisher immer die Schaffung einer Grube erforderlich. Mit dem Lödige EXPRESS LOADER ist jetzt ein flexibler Hubtisch verfügbar, der speziell für den Einsatz ohne Grube entwickelt wurde. Durch die geringe Bauhöhe von 18 cm und einfache Installation eignet sich die neue Hubtischgeneration besonders für die Nachrüstung in bestehenden Verladebereichen. Auch für temporäre Einsätze bei unbekannter Nutzungsdauer der Immobilien ist der EXPRESS LOADER eine günstige Lösung, da er einfach an andere Standorte verlegt werden kann.

Mit einer Tragkraft von drei Tonnen und einer lichten Plattformgröße von 170 x 270 cm eignet sich der Hubtisch vor allem für die Verladung von Gütern, die mit dem LKW transportiert werden. Über ein federbetriebenes Überladeblech wird die Verbindung zwischen Hubtisch und LKW hergestellt. Die Beladung von Boden zu Hubtisch erfolgt über ein hydraulisch betriebenes Auffahrblech, welches mit einem geringen Neigungswinkel von 10° komfortabel zu befahren ist. Eine optional integrierbare Ampelanlage erleichtert die optimale Positionierung des LKW vor dem Hubtisch. Weitere Optionen wie zum Beispiel eine Überdachung, die als Wetterschutz dient, runden das Gesamtpaket ab.

Der Lödige EXPRESS LOADER entspricht natürlich den aktuellen Sicherheitsanforderungen an Hubtische (DIN EN 1570-1).

Mehr Informationen zum EXPRESS LOADER und weiteren Hubtischlösungen sind im Lödige B2B Webshop (http://www.hubtisch-webshop.de/…) oder auf der Homepage des Unternehmens zu finden (http://ramp-solutions.lodige.com/…).


Die Lödige Industries Gruppe mit Hauptsitz in Warburg (NRW) wurde 1948 gegründet und ist mit Standorten in Europa, Asien, im Mittleren Osten und den USA international vertreten. Als mittelständisches Unternehmen beschäftigt die Lödige Industries Gruppe über 1000 Mitarbeiter weltweit, etwa ein Drittel davon in Deutschland. Lödige Industries bietet fördertechnische Lösungen für ein breites Branchenspektrum und ist auf komplexe Materialfluss-Systeme für Logistikaufgaben spezialisiert. Die Unternehmensgruppe ist Weltmarktführer für Cargo Handling Terminals.

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3. Mai 2016 / von / in

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